|
1951 |
Karl Bogner kaufte im Oktober
Gleise und Fahrzeuge der Fa. KLEINBAHN und baute manchmal im
Beisein von Freunden den Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum im
Wohnzimmer auf. |
|
1952 |
Planung einer "Immer an der
Wand entlang"-Anlage, Erstellen eines Fahrplanes für die Anlage. |
|
1954 |
Immer mehr Freunde kommen zum
Betriebstag in die Wohnung. Erste Platzprobleme für 6
Lokomotiven, 54 Waggons und die Anlage. |
|
1957 |
Im Hinterhof des Wohnhauses
der Familie Bogner in der Mariahilfer Straße werden 2 Räume
angemietet - die erste feste Anlage entsteht. |
|
1959 |
Ein "Betriebsreglement", das
sich am Vorbild ÖBB orientiert, wird eingeführt. |
|
1960 |
Der Fahrplan wird zur Regel
erhoben und erhält nunmehr auch Rangieraufgaben, Zugbildepläne
und Lokomotivumlaufpläne. |
|
1962 |
Umbau der Anlage, um eine
Steilrampe mit 5,5 ‰ Steigung zu vermeiden. |
|
1965 |
Der zweite Raum wird mit
einer Zugförderung und einem neuen Bahnhof gefüllt. |
|
1976 |
Letzter Betriebstag der
Anlage in den alten Räumlichkeiten. Ein altes Fotoatelier wurde
angemietet und beherbergen noch heute die Vereinsanlage. |
|
1980 |
Der "goldene" Schienennagel
der neuen Anlage wird eingeschlagen. Auf vier Ebenen sind 4
Bahnhöfe, 123 Meter Strecke und 338 Meter Gleise verlegt. |
|
1982 |
Ein Filmteam der Wiener
Filmakademie dreht einen Seminarfilm über die Anlage. |
|
1983 |
Provisorischer Fahrbetrieb
auf der Anlage mit 4 Stellpulten |
|
1985 |
Kontakte zu einem
französischen Modellbahnverein in Le Havre. |
|
1991 |
Der Vereinsgründer stirbt
kurz nach seinem 68. Geburtstag. Sein Sohn, Karl-Heinz Bogner
übernimmt die Führung der Modellbahngemeinschaft. |
|
1992 |
Mitarbeit bei EUROTRACK,
einer internationalen Modellbahnvereinigung, welche Module ihrer
Mitglieder ausstellt. |
|
1994 |
Auf der EUROTRACK-Ausstellung
in Arlon (Belgien) stellt ..:: BK 1951 Wien ::.. das
Aufnahmeansuchen für EUROTRACK. |
|
1996 |
..:: BK 1951 Wien ::..
organisiert die EUROTRACK-Generalversammlung in Wien im Rahmen
der Modellbau-Messe. Auf 10 x 40 Metern Ausstellungsfläche
wurden die Module der Mitgliedsvereine im Betrieb präsentiert. |
|
1999 |
In der Adventszeit bestreitet
der Verein zwei Ausstellungen in Wien Breitenlee und
Hofstetten-Grünau. |
|
2001 |
Feier zum 50jährigen Bestehen
der Modellbahngemeinschaft mit einer großen EUROTRACK-Anlage in
Wien. |
|
2002 |
Unsere Modulanlage wurde an
zwei Adventswochenenden in Purkersdorf bei Wien im Rahmen des
Adventmarktes ausgestellt. |
|
2003 |
Ausstellung an der
EUROTRACK-Ausstellung in Aachen, Modulanlage im Siedlerheim
Neu-Essling an einem Wochenende ausgestellt, ebenso wieder die
Ausstellung unserer Modulanlage auf dem Purkersdorfer
Adventmarkt für 2 Wochenenden. |
|
2004 |
Organisation und Teilnahme
der Modellbahnausstellung in Höhenkirchen-Siegertsbrunn
(Nähe München) aus Anlass des 100-jährigen Streckenjubiläums
der S-Bahnstrecke München-Giesing - Aying. Wassereinbruch
durch schadhaftes Dach auf der Heimanlage und
umfangreiche Sanierungsarbeiten.
Weiters stellten wir unsere Modulanlage auf der Modellbaumesse
Wien aus. Der rege Fahrbetrieb erstaunte immer das Publikum
und belastete unsere Fahrdienstleiter sehr. Auch Purkersdorf
stand wieder am Programm. Im Turnsaaal der VHS diente
unsere Anlage zeitweise als "Kinderaufbewahrungsanstalt",
einstweilen deren Eltern am Adventmarkt dem Glühwein verkosteten.
|
| 2005 |
Die erste Ausstellung des Jahres war die
Eurotrack-Generalversammlung in Virton/Belgien. In der
dortigen Sporthalle betrug die Anlagenlänge der anwesenden
Eurotrack-Mitgliedsvereine 130 Meter. Die Besucher wurden
akustisch durch die Lautsprecheranlage der Halle durch
die Ausstellung geführt.
Die Reed-Messe in Wien war besuchermäßig wieder ein Höhepunkt
für unseren Verein. Der Dr. Cornelius Modellbahnverein
aus Grossenmeer bei Oldenburg lud uns zu seinem 25-jährigen Bestandsjubiläum ein und
so starteten wir mit einem 7,5 t LKW Richtung Nordfriesland,
eine Panne in Wels eingeschlossen. Im Festsaal von Scheeljes
Gasthof bauten wir unsere 15 m lange Modulanlage auf und
freuten uns, alte Freunde wieder zu sehen. Von dort ging
es per LKW direkt wieder nach Purkersdorf, wo wir wieder
im Rahmen des Adventmarktes ausgestellt haben. |
|
2006 |
Neu Eßling Siedlerheim: Dort konnten wir
an unserer großen Modulanlage wieder einmal "für uns"
fahren. Epochenreine Fahrtage, verschiedene Betriebzustände
(z.B.: Falschfahren) ausprobieren und einfach Spaß haben
- ein Genuss. Im Sommer führte uns die Eurotrack-Generalversammlung
nach Baltonfüred in Ungarn. Das neue Eurotrackmitglied
"Baros Gabor" aus Veszprem füllte die Kongresshalle vollständig
mit den mitgebrachten Modulen in sehr hoher Qualität.
Die Messe Wien wollte uns wieder als Besuchermagnet verpflichten
und wir sagten wieder zu! Traditionell waren wir wieder
für 2 Wochenende am Adventmarkt Purkersdorf zu Gast. Die
freudigen und strahlenden Kinderaugen sind uns immer wieder
eine Bestätigung unserer Arbeit. |
|
2007 |
Die neue Modellbaumesse in St. Pölten buchte
uns sehr kurzfristig, was aber dank unserer engagierten
Mitglieder kein Problem darstellte. Die dichte Zugfolge
auf unserer Anlage war im Gegensatz zu anderen Ausstellungsanlagen
für die Besucher deutlich interessanter. Verona war diesmal
der Veranstaltungsort für die Eurotrack-Generalversammlung.
Im Rahmen einer großen Modellbaumesse erreichte die Anlagenlänge
diesmal 150 Meter, wobei wir nur die Betriebsausweiche
"Hutten" der Westbahnstrecke präsentierten. Purkersdorf
bildete wieder unseren Jahresabschluß, wobei wir diesmal
auch am 24.12. für 4 Stunden geöffnet haben und von dem
Ansturm der Besucher überrascht wurden! |
| 2008 |
Die Wintersaison wurde
benutzt, um an unseren neuen Modulen, dem Bahnhof "Pressbach",
weiter zu arbeiten. Leider ging sich die Fertigstellung
bis zur Eurotrack Generalversammlung im April in Verona
nicht mehr aus. Daher haben wir dort wieder unsere Ausweiche
Hutten präsentiert. Unser "Waldbrand" faszinierte dort
auch die Feuerwehr, die immer wieder eine Vorführung für
neue Kollegen verlangten.
Im Siedlerheim Neu Essling konnten wir diesmal wieder
unsere Module aufbauen. Wir hatten Vergnügen und konnten
einige Betriebssituationen ausprobieren: Falschfahren
und Gleiswechselbetrieb.
Im August war es dann soweit, dass wir "Pressbach" in
Balatonfüred zum ersten Mal der Öffentkichkeit präsentieren
durften. Es war ein Erfolg. Lange Bahnhofsgleise ermöglichen
endlich das Überholen von langsamen und langen Zügen in
beiden Fahrtrichtungen, auch der Verschub für ein Lagerhaus
und eine Kohlenhandlung sorgen für Abwechslung im Betrieb.
Hier sei auch ein Geheimnis verraten: "Pressbach" hat
den Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum Vorbild, wobei die Landschaft
nur angenähert dargestellt werden kann. Unsere Kollegen
vom Club "Baross Gabor" aus Veszprem präsentierten auch
neue Module und kochten wieder ausgezeichnet im Kessel
am offenen Feuer! Es hat uns Allen wieder sehr gemundet.
Anfang Oktober wurde Eurotrack zu einer Ausstellung nach
Neuville de Poitou (Frankreich, Nähe Poitiers) eingeladen.
Dort wurde in einer Sporthalle und 5 Zelten eine tolle
Modellshow aller Bereiche gezeigt, fast 20.000 Besucher
kamen. Auch hier bewährte sich "Pressbach" bestens. Leider
können wir diesen Bahnhof nicht in unserem vereinseigenen
Anhänger transportieren, da dieser zu klein ist. Wir müssen
daher im mit weiteren Autos oder Wohnmobilen fahren, was
unsere Kosten deutlich erhöht.So suchen wir Sponsoren,
um einen neuen, größeren Anhänger kaufen zu können. Kostenvoranschläge
deuten auf ca. € 5000.- hin.
Ende Oktober durften wir wieder auf der Wiener Modellbaumesse
ausstellen, diesmal auch mit einigen Modulen unserer ungarischen
Freunde aus Veszprem - ein Erfolg. Hier wurden auch unsere
neuen Module "Schwarzbau" (eine Baufirma mit Anschlußgleis
ins Firmengelände zum Betonmischwerk) erstmals gezeigt.
Wir wurden uns nicht einig, ob wir den Werbespruch "Schwarzbau
pfuscht mit Garantie" aufstellen sollen oder nicht; wir
machten es nicht.
Den Jahresabschluß machte diesmal eine Ausstellung in
Groß Enzersdorf bei Wien, da uns Purkersdorf keinen Saal
zur Verfügung stellen konnte. Eine liebe Tradition fand
so ihr vorläufiges Ende. Der Stadtsaal im Groß Enzersdorf
war für uns gerade richtig, liegt aber im 1. Stock ohne
Aufzug. So konnten wir einige überzählige Kilos Körpergewicht
mit unseren Modulen abtrainieren. Ein interessiertes Publikum
kam und staunte. Wir freuen uns auf weitere Erfolge im
kommenden Jahr. |
| 2009 |
Die erste Ausstellung dieses Jahres führte uns nach Aachen, wo der
Eurotrack-Club "MEC Aachen" sein 50-jähriges Gründungsjubiläum feierte mit
einer großen Modellbahnschau in der Eishalle.
Deren orstfeste Vereinsanlage ist in einem Militärgebäude im Dachboden
(4.Stock!) untergebracht, das verlangt sportliche Höchstleistungen, ist aber
sehr gut bewacht.
Bullendorf (nähe Mistelbach) hat ein Gasthaus, wo immer wieder wechselnde
Veranstaltungen in einem Zelt im Hof stattfinden. Unsere Modulanlage konnte
beweisen, dass überschüssiges Regenwasser am Boden für die Anlage kein
Problem darstellt, sehr wohl aber für die Bediener, die keine Gummistiefel
hatten. Das Publikumsinteresse war sehr gut, was uns überraschte.
Traditionell waren wir Mitte August wieder in Balatonfüred, "Pressbach" war
wieder eine Bereicherung für den Betrieb und die Besucher. Diesmal hatten
wir auch unsere "Heizhaus-Schleife" Endmodul mitgebracht.
In Caen (Frankreich) fand die alljährliche Eurotrack-Ausstellung statt.Beim
Aufstellen der Module bemerkten wir, dass wir die Modulfüße in Wien
vergessen hatten. Eine Holzhandlung und eine Säge retteten uns!
Auf der Wiener Modellbaumesse überraschte uns wieder der Besucheransturm,
45.000 Besucher spazierten an unserer Anlage vorbei.
Groß Enzersdorf buchte uns für 4 Tage Mitte November. Schulklassen und
Kindergärten kamen am Donnerstag und Freitag, Modellbahninteressierte am
Wochenende. |
| 2010 |
Virton (Belgien)war der Austragungsort der Eurotrack-Ausstellung. Bullendorf
bescherte uns wieder interessante Eindrücke bei einer Modulausstellung, wenn
auch Nichtmodellbahner Begeisterung zeigen!
Die Wiener Messe ersuchte uns sehr kurzfristig, für einen ausgefallenen
Aussteller einzuspringen. Die Flexibilität unser Mitglieder ermöglichte
diese überraschende Aushilfe! |